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我国将在南极建北斗导航基站
发布时间:2014/10/29     点击次数:800

新华社上海10月28日电(记者 张建松 白阳)记者从中国极地研究中心28日召开的新闻通气会上获悉,在即将开展的中国第31次南极科学考察中,我国将首次在南极地区建设北斗卫星导航系统基准站。

  据这一项目负责人、黑龙江测绘地理信息局高级工程师吴文会介绍,在第31次南极考察中,他将和同事朱李忠一起首先在我国南极长城站的站区附近,勘选观测环境、地质条件、供电设施等满足建站要求的站址,基于站区的支撑条件,建设北斗卫星导航系统基准站;同时还将调试、安装北斗卫星导航系统的接收机及辅助设备,获取相关数据;并以基准站为基础,利用两台北斗卫星导航系统数据接收机,进行长城站站区GNSS大地控制点联测。

  这是我国首次在南极应用北斗卫星导航系统获取相关数据,将着重解决南极地区北斗卫星数据处理、多源卫星导航坐标框架无缝衔接以及不同基准框架一致性等关键问题,为我国实现自主卫星导航系统应用和南极北斗测绘基准体系的建立提供数据和技术支持。

  “进入21世纪,GNSS精密定位存在广泛的应用需求,如大地控制测量、地形测量、工程测量、海洋测绘、航空摄影测量、航空重力测量、信息系统基础数据采集等。我国通过在南极建设北斗卫星导航系统基准站,今后逐步升级改造,可建设成南极地区北斗地面测控站,不仅可极大地提高我国南极科学考察测绘保障的自主性,还可提高北斗卫星导航系统的全球定轨精度?!蔽馕幕崴?。

  北斗卫星导航系统(BDS)是我国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统,与美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧洲GALILEO并称全球四大卫星导航系统。

  据新华社上海10月28日电(记者 张建松 白阳)记者获悉,中国第31次南极科学考察队30日从上海出征。

  据国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙介绍,中国第31次南极科学考察队共有281人,“雪龙”号将执行“一船三站”(中山站、泰山站、昆仑站)任务??疾於哟由虾3稣骱?,经由澳大利亚霍巴特到达中山站,再经南极罗斯海,到达新西兰克莱斯特彻奇补给,二次返回中山站,完成预定任务后,经由澳大利亚弗里曼特尔回国,总航程约3万海里,历时163天。

  在第31次南极考察期间,考察队计划在长城站进行测绘、生态、地球物理等16项观测项目;在中山站进行生态环境、遥感等5项考察;在昆仑站进行深冰芯钻探、冰雪观测、天文、地磁等考察;在南大洋开展水文、气象、海洋地质、地球物理、海洋化学、海洋生物等考察。长城站和中山站还将在越冬期间开展气象、高空大气物理、海冰、GPS观测等项目。

  三个考察站的站务工程建设任务也相当繁重。计划在中山站全面完成中国极地考察能力建设收尾工程,在长城站实施建筑改造后续工程,在昆仑站实施二期建设收尾工作,并进行考察站设施试运行,在泰山站完成主体建筑工程收尾任务,同时在罗斯海继续开展新建南极考察站的前期勘察等工作。

  链接

  南极考察首架

  固定翼飞机明年交付

  据新华社上海10月28日电(记者 张建松 白阳)记者获悉,我国首架极地考察固定翼飞机将于2015年交付使用,在中国第31次南极科学考察中,科考队员将在中山站附近进行冰盖机场选址。

  据国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙介绍,经过深入研究和论证,我国首架极地考察固定翼飞机选用美国的“Basler BT-67”机型,这是一种已在南极成功使用、成熟可靠的多用途固定翼飞机,同时具备人员快速输运、应急救援和科学调查三种功能,能在零下50摄氏度以下的低温中飞行,现已向美国公司购置,计划于明年交付使用。

  在我国的极地考察“十二五”能力建设中,已计划建造东南极考察航空网,为进行野外科学考察、人员和物资运输提供可靠保障,并为加入国际南极航空网创造条件。


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